Veicoli di supporto

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Oggi fanno parte dell'arsenale russo soprattutto macchine da guerra. Tuttavia, l'esercito può contare anche sui mezzi del Genio militare: macchinari meno noti, ma senza i quali il combattimento sarebbe impossibile.

Nel corso delle battaglie capita alle unità militari di dover attraversare terreni difficili. In questo caso entrano in azione i veicoli di supporto del Genio militare.

Questi veicoli non prendono parte soltanto alle operazioni d'attacco, ma sono anche impiegati per creare campi minati, fossi anti carro armato ed ostacoli all'avanzata del nemico. I veicoli armati di supporto al genio militare vengono usati anche con funzione di trasporto dei soldati nelle aree d'operazione. Questi veicoli sono equipaggiati con armi e lanciarazzi ed i loro motori sono sufficientemente potenti per accogliere all'interno bulldozer e tank antimina.

BMR-3M

Il mezzo corazzato BMR-3M è progettato per lo sminamento dei campi minati. Il veicolo neutralizza diverse tipologie di mine creando un passaggio sicuro per le unità militari.

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IMR-3M

L'IMR-3M crea passaggi per il movimento delle colonne militari in foreste, aree urbane, macerie, terreni accidentati ed esegue altri lavori per garantire il movimento delle truppe. Inoltre, il veicolo può funzionare nelle zone di contaminazione radioattiva

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BREM-1M

Il BREM-1M è stato progettato per rimorchiare i carri armati multifunzione anche sotto il fuoco nemico. Inoltre, supporta i loro equipaggi ad eseguire la riparazione e la manutenzione dei carri armati sul campo di battaglia

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A differenza degli altri veicoli militari, i mezzi del Genio possono essere impiegati anche fuori dal campo di battaglia. Nelle situazioni di emergenza queste macchine corrono in soccorso dei civili.

Ad esempio, i veicoli di supporto sono utili per le operazioni in una guerra nucleare. La loro armatura indebolisce l'effetto delle radiazioni e la cabina è dotata di un'unità di ventilazione con filtraggio. L'equipaggio può utilizzare tutti gli strumenti del veicolo senza abbandonare la cabina ed esporsi ai pericoli di ambiente contaminato. Ecco perché queste macchine hanno giocato un ruolo di primo piano dopo il disastro di Chernobyl: grazie a loro è stato possibile costruire il sarcofago di contenimento.

Nel maggio 2010 i curiosi hanno potuto osservare il lavoro del Brem-1 direttamente nel centro di Mosca. Dopo la parata del Giorno della Vittoria uno dei cannoni semoventi SU-100 è caduto dal carrello del camion che lo trasportava e si è capovolto. In quell'occasione è stato proprio un BREM-1 a riportare nella giusta posizione il SU-100.

I mezzi militari sminatori svolgono un ruolo importante dopo la fine delle ostilità perché ripuliscono la zona dagli ordigni inesplosi: bombe, proiettili di artiglieria, granate e persino cartucce. Grazie al loro lavoro i campi di battaglia tornano sicuri per la popolazione civile

Svetlana Alikina
Sergey Zhukov
Elena Kostomarova
Natalia Vetrova
Ignat Petrov
Maxim Kuteynikov
Pavel Karaulov
Elena Kontuzova-Vantula
Pavel Shorokh

Questo progetto è stato realizzato sulla base del materiale fornitoci dalla "Uralvagonzavod"

Una colonna di carri armati che attraversa un campo minato è esposta a diversi pericoli. In primo luogo, c'è il rischio delle esplosioni. Secondariamente, la bassa velocità a cui sono costretti a procedere espone i mezzi agli attacchi da terra e dal cielo. Per un passaggio rapido e sicuro attraverso un campo minato bisogna che la colonna di mezzi militari sia preceduta da un veicolo per lo sminamento.

Il BMR-3M è basato sul carro armato T-90. Nella parte anteriore del veicolo è montato il sistema di sminamento (TMT-C DMR o KMT-7) composto da diverse ruote d'acciaio che rotolando sul terreno fanno esplodere le mine. La macchina è in grado di neutralizzare anche le mine magnetiche innescando un cambiamento del campo magnetico evitando il contatto diretto.

Per proteggere il veicolo il fondo del BMR-3M è stato rinforzato con una serie di celle riempite con un materiale composito. I sedili per l'equipaggio sono dotati di dispositivi ammortizzatori che riducono il sovraccarico e assorbono la forza dell'esplosione. La macchina possiede blindature reattive che dissipano l'onda d'urto senza provocare danni all'equipaggio.

Sul BMR-3M è installato un cannone di calibro 12,7 mm per difendere il veicolo nel corso del combattimento. Esso è manovrabile dall'interno del mezzo ed è in grado di colpire bersagli a terra e in aria. Per occultare la macchina durante il combattimento l'equipaggio può attivare una cortina di fumo.

La macchina è in grado di operare in condizioni estreme. L'equipaggio può esistere autonomamente fino a due giorni in termini di contaminazione chimica, radioattiva e biologica. Il mezzo dispone infatti di aria condizionata, servizi igienici, apparecchi per il riscaldamento dell'acqua e del cibo.

Il veicolo può svolgere diversi compiti: dalla rimozione degli ostacoli durante le operazioni militari all'impiego come mezzo di soccorso in caso di disastri naturali

La macchina è dotata di due strumenti di lavoro. Una pala da bulldozer per la rimozione di ostacoli, terra o neve

Il secondo strumento è un braccio telescopico orientabile che può afferrare diversi oggetti. Esso può essere usato per spostare ostacoli, tagliare e rimuovere alberi, sradicare ceppi. Il braccio meccanico è in grado di sollevare oggetti del peso di 2 tonnellate nel raggio di 8 metri. All'estremità può essere agganciata una benna per lavori di scavo.

In zone boscose o rocciose l'IMR-3M può muoversi ad una velocità media di 300-400 metri all'ora, mentre nei campi minati a 5-12 km/h. In un banco di neve di 120 centimetri la macchina apre un varco alla velocità di 15 km/h. Il veicolo può scavare fino a 360 metri cubi di terra all'ora

Il veicolo è inoltre dotato di un gancio per lo sminamento dei campi minati. L'attrezzo estrae le mine dal terreno o dalla neve e le allontana dal percorso. Un dispostitivo elettronico, simile a quello montato sul BMR-3M, neutralizza le mine magnetiche.

Sul mezzo è installata una mitragliatrice da 12,7 mm utile contro aerei, soldati e mezzi corazzati leggeri

Il BREM-1M può svolgere diverse funzioni che lo rendono essenziale durante il combattimento:

Trainare gli equipaggiamenti
Rimorchiare i carri armati e gli altri mezzi militari su qualsiasi tipo di terreno
Scavare trincee e aprire la strada
Fornire assistenza tecnica per la riparazione e la manutenzione dei carri armati sul campo di battaglia
Muovere pesi fino a 20 tonnellate

Il BREM-1M è dotato di una serie di sistemi per le missioni multiruolo. La piattaforma di carico sul tetto del veicolo può ospitare attrezzi e ricambi fino a 1,5 tonnellate. La pala da bulldozer è utilizzata per gli scavi, lo sgombero dei passaggi e per bloccare la macchina durante il funzionamento del verricello. Il mezzo può trainare veicoli del peso massimo di 50 tonnellate usando aste con assorbimento degli urti e il cavo di traino. L'argano ha una forza di trazione fino a 35 tonnellate e un sistema di carrucole aumenta la forza motrice fino a 140 tonnellate. Il braccio meccanico ruota di 360 gradi e può spostare carichi fino a 20 tonnellate. La macchina dispone di apparecchiature elettriche per il taglio e la saldatura.

Per trainare un veicolo, il BREM-1M crea davanti a sè una barriera di terra necessaria come appoggio durante il funzionamento dell'argano e stringe il veicolo con il cavo dell'argano.

L'equipaggio del BREM-1M è composto da tre persone: il comandante, il conducente-meccanico e lo specialista di manutenzione. Per proteggere il veicolo è stata installata una mitragliatrice da 12,7 millimetri e 840 proiettili utile contro velivoli, soldati e mezzi corazzati leggeri. Il mezzo monta un motore diesel da 1000 CV.