现在T-72B3被认为是坦克两项比赛的主力坦克。俄罗斯从2013年开始举办坦克乘员操控技术和射击精度比赛。2016年共有17个国家参赛，而且除中国队使用本国坦克外，其他国家使用的都是俄罗斯T-72B3坦克。与往年一样，俄罗斯队再次夺冠。

比赛被称作坦克冬季两项是因为其规则与经典的滑雪冬季两项类似。若脱靶或发生其他失误则被罚圈。与滑雪两项一样，用时最短且射击命中率最高者获胜。

为了穿越障碍而不使坦克失控，有时还需保持行进速度，需要一个专业的机械师兼驾驶员。坦克的技术性能同样重要。T-72B3坦克不是很重，加之配有强大的发动机（1130马力），因此机动而灵活。

根据规则，比赛首先在各军区举行（2010年起在四大军区举行：西部军区、东部军区、南部军区和中央军区）。之后，脱颖而出的优秀车组将在莫斯科郊外的阿拉比诺进行角逐，获胜者进入国际阶段比赛。

比赛分三个阶段进行：初赛为单车赛，半决赛和决赛为团体接力赛。比赛前抽签决定各国队伍的出发次序、赛道和比赛中所打旗帜的颜色。

比赛第一阶段：单车赛。每个国家选派3组坦克乘员参赛，每组单独驾驶一辆坦克。参赛者乘坦克行驶3圈，全程5公里。途中共设有10处天然和人工障碍，包括涉水、斜坡、反坦克壕、火障等。

第一阶段比赛还设有射击区，每组乘员应根据条件使用机枪、高射机枪和坦克炮原地对目标进行打击。

顺便一提，T-72B3坦克装有新型（与T-72B相比）125毫米高精度滑膛炮，使射弹散布平均减少了15%。此外，T-72B3坦克还装有目标自动跟踪系统。

团队成绩由完成时间和违规被罚分数两部分组成。

第一阶段成绩靠前的12支队伍进入第二阶段比赛（半决赛）——接力赛：每支队伍驾驶一辆坦克，四圈之后更换乘员。和第一阶段一样，选手需克服各种障碍，在射击区击中目标。但该阶段没有统一的射击计划，靶子类型和射击顺序由抽签决定。此外，根据规则，此阶段比赛坦克需在行进过程中进行射击，显著加大了比赛难度。 第二阶段比赛结束后，胜出的4支队伍进入决赛。决赛规则与半决赛相同，获胜队伍将是此次比赛的冠军。

第二阶段比赛结束后，胜出的4支队伍进入决赛。决赛规则与半决赛相同，获胜队伍（该国所有坦克乘员）将是此次比赛的冠军。

通常军方会选择在展览、论坛和会议上展示军事装备，且不仅作静态展示，还力求展示其实际操作性能，其中国际军事比赛和坦克两项就是此类活动的一部分。但由于举办形式新颖别致，有助于提高专家和普通人对军用产品，尤其是对装甲车辆的兴趣。各国专家交流经验和普及先进的坦克乘员培养方法是坦克两项等比赛的重要组成部分。乌拉尔车辆制造厂就积极参与其中。2016年，该公司30余名专家在比赛中提供了设备维护和培训外国参赛者的服务。

参加此类比赛有助评估坦克全部技术性能、测试新的研究成果、检验战斗素质。以T-72B3为例，车辆因此得以改进和升级，有机会增加服役年限。