Т-72Б3: танк со спортивным характером

Обороноспособность государства во многом зависит от стоящей на вооружении техники. Каждый год разрабатываются новые боевые машины для защиты страны. Особенно удачные разработки становятся настоящими легендами и вдохновляют следующие поколения конструкторов и инженеров. Примером такой машины является самый массовый российский танк современности Т-72 и его последняя модификация – Т-72Б3.

Непосредственный предшественник Т-72Б3 – танк Т-72Б, модернизированная версия Т-72. Он обладал рядом характерных особенностей, отличавших его от всех ранее изготовленных танков семейства Т-72. Это комплекс управляемого вооружения «Свирь», прицел-прибор наведения 1К13, обеспечивающий наведение управляемой ракеты на цель, и комплекс динамической защиты.

Но в начале 1990-х годов стало очевидно, что даже последние модификации Т-72 серьёзно устарели. Поэтому отечественные конструкторы из «Уральского КБ транспортного машиностроения» разработали комплекс мероприятий, направленный на повышение основных характеристик танка. Так появилась современная модификация – Т-72Б3.

В ходе доработок танк получил новую систему управления огнём, включающую в том числе многоканальный всесуточный прицел наводчика. С его помощью танк может в любое время суток обнаружить и распознать цель на расстоянии до пяти километров. Кроме того, машину оснастили цифровым баллистическим вычислителем с комплектом датчиков метео- и топографических условий. Он обеспечивает автоматизацию процесса подготовки выстрела и значительно повышает точность стрельбы. Новый комплекс управляемого вооружения гарантирует высокую вероятность уничтожения цели ракетой с места и в движении на дальности до пяти километров. А внедрение автомата сопровождения целей упростило работу наводчика при стрельбе с ходу и по движущимся целям. Кроме того, усовершенствованный танк получил более современную динамическую защиту и цифровые средства связи.

Модернизированный Т-72Б3 может на равных конкурировать с лучшими мировыми танками. Однако его повышенные технические характеристики можно использовать не только в боевых условиях. Танк прекрасно подходит для обучения и оттачивания мастерства танкистов и поэтому стал главной машиной для проведения военных соревнований – танкового биатлона.

Сегодня танк Т-72Б3 считается основной машиной для танкового биатлона. Состязания между танковыми экипажами в технике управления и точности стрельбы проводятся в России с 2013 года. В 2016 году в соревнованиях приняли участие 17 стран, при этом на своих танках выступала только команда Китая – остальные участники соревновались на российских Т-72Б3. Как и во все предыдущие годы, победу одержала российская команда.

Биатлоном эти соревнования названы потому, что их правила аналогичны правилам классического лыжного биатлона. За промахи в стрельбе и ошибки при прохождении трассы начисляются штрафные круги. Как и в лыжном спорте, участники должны показать лучшее время на дистанции и продемонстрировать меткость при стрельбе.

Для того, чтобы пройти полосу препятствий без потери управления, а в некоторых случаях – и скорости, необходим профессионализм механика-водителя. Не менее важны и технические характеристики боевой машины. Небольшая масса танка Т-72Б3 вкупе с мощным (1130 лошадиных сил) двигателем делают его манёвренным и подвижным.

Согласно правилам, первый этап соревнований проходит в военных округах (с 2010 года их четыре: Западный, Восточный, Южный и Центральный). После этого лучшие экипажи соревнуются в подмосковном Алабино, а победители выходят на международный этап.

Соревновательная часть состоит из трёх этапов: индивидуальная гонка экипажей, полуфинал и финал в формате эстафеты с участием сборных команд от каждой страны. Перед началом игр проводится жеребьёвка – она определяет очерёдность старта, номера маршрутов и цвета флагов, под которыми выступают команды.

Первый этап соревнования – индивидуальная гонка. От каждой страны в ней участвуют по три экипажа на отдельных машинах. Участники проходят три круга по пять километров. Маршрут представляет собой череду из десяти естественных и искусственных препятствий, среди которых есть брод, косогор, противотанковый ров, огненная полоса и другие.

Маршрут первого этапа также включает в себя огневые рубежи. По условиям, каждый экипаж должен выполнить стрельбы с места по мишеням из пушки, зенитно-пулемётной установки и спаренного с пушкой пулемёта.

К слову, на танке Т-72Б3 установлена новая (по сравнению с Т-72Б) версия 125-мм гладкоствольной пушки повышенной точности, благодаря чему рассеивание снарядов при стрельбе снижено в среднем на 15%. Кроме того, танк оснащён автоматом сопровождения цели.

Результат команды складывается из времени на прохождение дистанции и штрафных баллов за нарушения.

Во второй этап соревнований (полуфинал) выходят 12 лучших команд по результатам первого тура. Эта часть представляет собой эстафету: экипажи от каждой команды соревнуются на одной машине, сменяя друг друга после прохождения четырёх кругов. Так же, как и на первом этапе, участники должны преодолеть препятствия и поразить цели на огневых рубежах. Однако теперь нет единой программы стрельб, а типы мишеней и последовательность их поражения определяются жребием. Кроме того, по условиям, стрельба из пушки на этом этапе производится с ходу, что существенно усложняет задачу.

По окончании второго этапа четверка команд, показавших лучшие результаты, проходит в финал эстафеты. Решающий этап соревнований проводится по правилам полуфинала – лучшая команда (все экипажи от одной страны) становится победителем соревнований.

Обычно военную технику презентуют на выставках, форумах и конгрессах, стремясь показать её не только на статичных экспозициях, но и в деле. Международные Армейские игры и танковый биатлон в частности являются составными частями таких мероприятий. Однако благодаря форме проведения они вносят определённую новизну и интригу, способствуя повышению интереса к продукции военного назначения, в том числе и бронетанковой технике, – как со стороны специалистов, так и простых граждан.

Важной составляющей такого яркого мероприятия, как танковый биатлон, является обмен опытом специалистов разных стран и распространение передовых методов обучения танковых экипажей. Активное участие в этих процессах принимает коллектив «Уралвагонзавода». В 2016 году более 30 специалистов корпорации обслуживали технику и обучали иностранных коллег.

Во время соревнований 2015 года сербская команда не смогла пройти водное препятствие, но уже через год, благодаря консультациям, успешно преодолела брод.
«Сейчас у нас тесное сотрудничество со специалистами УВЗ. Каждый возникший вопрос решается за 5–10 минут» – рассказывает глава сербской делегации полковник Драган Боич.

Участие танков в подобных соревнованиях позволяет проверить все технические характеристики машин, обкатать новые разработки и подтвердить боевые качества. Благодаря этому машины совершенствуются, модернизируются и, как в случае с танком Т-72Б3, имеют возможность долго оставаться в боевом строю.

Проект подготовлен на основе данных, предоставленных корпорацией «Уралвагонзавод»

Фото: «Уралвагонзавод»; РИА Новости (Игорь Руссак, Евгений Биятов, Владимир Пирогов, Владимир Астапкович, Илья Питалев, Кирилл Каллиников, Максим Блинов, Виталий Белоусов)

Музыка: «Ghostpocalypse - 7 Master» Kevin MacLeod
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License