Left panel content goes here

Right panel content goes here

Cofnij
Cofnij
Cofnij

Czołg T-90S to eksportowa wersja legendarnego rosyjskiego czołgu T-90. Posiada w arsenale skuteczne środki obrony i ataku, a jednocześnie ma niską sylwetkę, dużą zwrotność i manewrowość, jest niezawodny i niewymagający w eksploatacji. Pod względem tych wskaźników T-90 wyprzedza zagraniczne odpowiedniki.

Więcej

Czołg potrafi z biegu pokonywać trudne przeszkody. Zwrotność czołgu udało się poprawić między innymi dzięki zainstalowaniu silnika hybrydowego o mocy 1000 koni mechanicznych. Poza tym T-90S został wyposażony w automatyczną skrzynię biegów z opcją przestawienia się na tryb ręczny. Pozwala to na odciążenie kierowcy, zmniejszenie zużycia paliwa oraz poprawę parametrów przyspieszenia maszyny.

maksymalna wysokość przeszkody pionowej, cm 85
maksymalny kąt nachylenia czołgu, ° 30
maksymalna szerokość pokonywanego rowu, m 2,8
T-90 może strzelać w ruchu dzięki nowoczesnemu całodobowemu zespołowi celowniczemu, stabilizacji pola widzenia celownika w dwóch płaszczyznach i cyfrowemu balistycznemu przelicznikowi z zestawem czujników zapewniającemu pełną automatyzację procesu przygotowania do strzału i zwiększającemu jego dokładność. Jednocześnie wysoką szybkostrzelność i bezpieczeństwo podczas oddawania strzałów, zwłaszcza w ruchu, zapewnia automatyczny mechanizm ładowania działa. Automatyczne namierzanie zmniejsza obciążenie operatora oraz minimalizuje błędy podczas oddawania strzałów w ruchu i do poruszającego się celu.
szybkostrzelność, strzałów/min 7-8
zasięg strzału z miejsca i w ruchu, km 5

Czołg T-90S jest zdolny do poruszania się po dnie zbiorników wodnych o głębokości do 5 m. Wcześniej pokonanie przeszkód wodnych przez czołgi wymagało wsparcia wojsk inżynieryjnych, które montowały pontony i mosty składane. T-90S jest wyposażony w sprzęt do sterowania pod wodą pozwalający czołgom na pokonywanie dużych odległości bez angażowania dodatkowych oddziałów wspomagających.

pokonywanie przeszkody wodnej w ruchu, m 1,2
pokonywanie przeszkody wodnej po dnie z przygotowaniem, m 5

Zestaw przeciwlotniczy

Czołg jest wyposażony w sterowaną wyrzutnię pocisków przeciwrakietowych z karabinem 6P49 kalibru 12,7 mm.

Cele rażone z działa: lekko opancerzone cele lądowe; siła żywa; lecące nisko i wolno cele powietrzne

Komplet bojowy, nabojów 300
Kalibr, mm 12,7

Armata gładkolufowa 2A46M lub 2A46M-5

Armata to działo pancerne pozwalające na prowadzenie ognia z użyciem różnej amunicji. Może to być zarówno amunicja artyleryjska różnych typów, jak i pociski manewrujące naprowadzane na cel promieniem laserowym. Dzięki nim czołg może celnie razić cele z miejsca i w biegu w odległości do 5 km.

Typy amunicji: pocisk podkalibrowy z odrzucanym sabotem, pocisk kumulacyjny, pocisk odłamkowo-burzący, pocisk manewrujący

Cele rażone z działa: cele opancerzone, konstrukcje inżynieryjne, siła żywa, artyleria

Komplet bojowy
Komplet bojowy, strzałów w systemie ładowania 22
komplety dodatkowe 20
Kalibr, mm 125

Uzbrojenie czołgu T-90S mieści się w wieży i na klapie dowódcy. Komplet uzbrojenia składa się z broni podstawowej, dodatkowej i wspomagającej.

Zautomatyzowany system sterowania ogniem jest przeznaczony do prowadzenia ognia do celu na różnych odległościach. Sterować ogniem może zarówno celowniczy, jak i dowódca, jednocześnie ogień może być prowadzony w dzień i w nocy bez utraty na efektywności. Jest to możliwe dzięki celownikowi termowizyjnemu.

Czołg jest wyposażony w nowoczesny ochronny elektro-optyczny system zakłócający składający się z zautomatyzowanego systemu zasłon i elektro-optycznej stacji zakłócającej. Broni czołg przed systemami przeciwpancernymi z celownikami i dalmierzami laserowymi oraz półautomatycznymi systemami naprowadzania pocisków kierowanych wyposażonych w smugacze (operator utrzymuje w celowniku cel, a tor pocisku automatycznie monitoruje aparatura zainstalowana na pocisku.

Więcej
Czas stworzenia zasłony dymnej, sek. 2-3
Powierzchnia zasłony, m2 150

Czołg T-90S jest przystosowany do gorącego klimatu. Na eksploatację czołgu w warunkach znacznego zakurzenia i wysokiej temperatury (50 stopni i wzwyż) pozwala dwustopniowy system oczyszczania powietrza oraz skuteczny system chłodzenia układu napędowego. Czołg jest wyposażony w klimatyzację, co zapewnia załodze komfort termiczny. W 2000 roku czołg T-90S wziął udział w testach w Malezji w ramach przetargu na zakup sprzętu wojskowego. Pomyślnie pokonał pas przeszkód składający się z dróg asfaltowych, bagnistych pól ryżowych, dżungli, kurzawki i wysokich gór w ekstremalnych warunkach atmosferycznych. Ciekawe, że dla T-90S została wybrana najtrudniejsza trasa - pozostałe maszyny przechodziły próby w prostszych warunkach.

Więcej

Alikina Swietłana
Żukow Siergiej
Kostomarowa Jelena
Wietrowa Natalia
Pietrow Maksim
Kutiejnikow Maksim
Karaułow Pawieł
Szoroch Pawieł

Projekt został przygotowany na podstawie materiałów udostępnionych przez korporację Urałwagonzawod

Czołg podstawowy T-90 został przyjęty na wyposażenie rosyjskiej armii w 1992 roku. Jego stworzenie jest wydarzeniem symbolicznym nie tylko w krajowym, lecz również światowym przemyśle zbrojeniowym. Wielu uważa, że T-90 pojawił się w wyniku modernizacji czołgu T-72B. W rzeczywistości podczas budowy czołgu T-90 zostały zapożyczone przeważnie rozwiązania schematyczne jego poprzednika: układ jezdny obejmujący sześć par kół, wielkość kadłuba, system automatycznego ładowania działa. Jednocześnie zakres zmian wprowadzonych do projektu pozwala mówić o T-90 jako o nowej maszynie bojowej.

Jednocześnie została opracowana wersja eksportowa - czołg T-90S. Prezentacja nowości odbyła się w 1997 roku w Abu Zabi (ZEA) na międzynarodowej wystawie broni IDEX. Nowy rosyjski czołg wkrótce stał się światowym bestsellerem.

Zautomatyzowany system zasłon pozwala na zauważenie i ustalenie kierunku promienia laserowego i maksymalnie szybkie stworzenie zasłony dymnej, która go osłabia i odbija, zakłócając proces naprowadzania pocisku odbitym promieniem laserowym. Poza tym zasłona osłania czołg przed naprowadzaniem systemu artyleryjskiego, utrudniając celne strzelanie w warunkach bojowych.

Do ochrony czołgu przed pociskami kierowanymi z półautomatycznymi systemami naprowadzania ze smugaczem jest wykorzystywana elektro-optyczna stacja zakłócająca. W tym celu reflektory na wieży czołgu emitują modulowane promieniowanie podobne do promieniowania smugacza pocisku. Przyrządy systemów naprowadzania przeciwników odbierają fałszywe sygnały, w wyniku pocisk traci sterowność.

Ważną rolę w historii czołgu odegrała współpraca Urałwagonzawodu z indyjskimi władzami. Po zaprezentowaniu T-90S w Abu Zabi nową maszyną najbardziej zainteresowali się właśnie indyjscy wojskowi. Jednocześnie chcieli otrzymać czołg z lepszymi parametrami technicznymi, który wówczas po prostu nie istniał. Uralskie Biuro Konstruktorskie Budowy Maszyn Transportowych (UKBTM) wspólnie z Urałwagonzawodem wykonało ogromną pracę w celu udoskonalenia T-90S. Została między innymi stworzona wieża spawana z powiększonym pancerzem.

Do maja 1999 roku zostały wyprodukowane trzy wzorce testowe z różnym wyposażeniem, które w dniach 28 maja-20 lipca 1999 roku zostały przetestowane w Indiach.

Na ich podstawie 15 lutego 2001 roku w Delhi został podpisany kontrakt na dostawę partii T-90S do Indii i zorganizowanie jego produkcji na podstawie licencji.

Pierwszy T-90S zmontowany w Indiach z aktywnym udziałem specjalistów UKBTM i Urałwagonzawodu zszedł z taśmy produkcyjnej 7 stycznia 2004 roku w indyjskim mieście Avadi. Produkowany w Indiach na licencji T-90S otrzymał nazwę Bhishma na cześć legendarnego bohatera poematu epickiego Mahabharata. Obecnie indyjska armia jest największym nabywcą czołgów T-90S.

Na uroczystej ceremonii poświęconej zmontowaniu pierwszego Bhishmy szef sztabu indyjskiej armii Nirval Chand Vij wysoko ocenił możliwości techniczne rosyjskiej maszyny. Natomiast attaché wojskowy Indii w Rosji, generał brygady Naradan Bahadur Sinh podkreślił, że „pod względem skuteczności T-90S można nazwać drugim po broni jądrowej czynnikiem powstrzymywania”.

Indyjski kontrakt zwiększył zainteresowanie T-90S ze strony wielu państw.

Łącznie według stanu na maj 2016 roku oprócz wspomnianych już Indii czołgi T-90 użytkują jeszcze cztery państwa: Azerbejdżan, Turkmenia, Armenia, Uganda oraz jedno z państw Afryki Północnej. Jednocześnie eksperci podkreślają, że zainteresowanie tą maszyną ze strony zagranicznych klientów nadal jest wysokie.