Пре„армате“модерна Русија није имала домаћи тенк, јер су сви тенкови у оквиру оружаних снага били осмиљшени и произведени још у време СССР-а. Утолико пре, важно је истаћи да је тенк Т-14 настао као резултат рада стручњака, чија је просечна старост 30-40 година.
Радови су почели 2009. у „Уралском конструкторском бироу машиноградње“, који је део корпорације„Уралвагонзавод“.„Армата“је први пут представљена јавности 2015. године, током Параде Победе на Црвеном тргу у Москви.
Презентација новог руског тенка изазвала је пажњу светских медија. На пример, новинари„Џејнс дифенс викли“истакли су да тенк има„принципијелно нови дизајн“и да је “армата“„највећа промена у руском наоружању од шездесетих и седамдесетих година 20. века“. А„Телеграф“, позивајући се на мишљење руских војних аналитичара, претпоставио је да би„армата“могла да претекне америчког„абрамса“, британског„челенџера“и немачког„леопарда“.
„Имамо концепцију развоја борбених возила на основама платформе’Армата‘. Ради се о 28 различитих перспективних врста наоружања“, изјавио је у интервјуу за РИА Новости генерални директор УВЗ Олег Сијенко. Такође, на бази„Армате“ће бити направљено борбено возило„Терминатор 3“, чији су претходници,„Терминатор 1“и„Терминатор 2“аналози тенка Т-72, и намењени су искључиво за извоз.
Оригинални облик односно силуета тенка уз коришћење специјалног премаза значајно смањује видљивост тенка на радарима. Оклоп„армате“може да издржи напад било ког постојећег противтенковског средства. Осим тога,„армата“може све процесе да обавља аутоматизовано али и ручно - од управљања возилом до пуцања. Требало би истаћи да је Т-14 направљен тако да, ако се у међувремену појави неки нови тип наоружања или неки други нови део, они ће лако бити интегрисани у постојећи тенк
Т-14 је први тенк на свету који се идеално уклапа у концепцију„умрежених ратова”, то јест намењен пре свега за ратовање у групи борбених возила.
Умрежени рат (Network-centric warfare) је нова концепција која предвиђа да су сви учесници рата (команда, борбена техника, пешадија, обавештајне службе) обједињени у оквиру јединствене инфорационе мреже. Американци су први приступили практичној реализацији доктрине умреженог ратовања крајем деведесетих година прошлог века.
Након појављивања„армате“страни произвођачи војне технике су почели да раде на сличним пројектима. Према писањима медија, немачка корпорација„Краус Мафај Вегман“и француска компанија„Некстер“планирају да формирају заједничко предузеће за производњу копнене војне технике. Прошле године представници ових корпорација су изјавили да ће ускоро развити нови тенк, који ће заменити француски Леклерк и немачки„Леопард 2“.
Руски конструктори са скепсом прате овакве изјаве јер сматрају да ће, када је реч о„армати“, западне колеге имати сличне технологије тек за 10 година. Немачки часопис„Штерн“наводи да ће најновији пројекти руске наменске индустрије натерати Запад да пожури са модернизацијом војске.
Модернизација и усавршавање„армате“се наставља
Тренутно се на тенку користи топ калибра 125 мм, али постоји могућност и за коришћење топа калибра 152 мм.
„Све зависи од жеље купца. Можемо да опремимо тенк различитим врстама наоружања“,каже генерални директор УВЗ Олег Сијенко.
„Навикли смо да гледамо у будућност и радимо у складу са тим, имамо велики број идеја и пројеката, али све то, наравно, усаглашавамо са Министарством одбране Русије. Топ 152 је веома моћно оружје, осим тога, унутрашње легирање цеви знатно повећава рок употребе. Надамо се да ће се ускоро појавити и нова одговарајућа муниција за тај топ.“
Осим тога, ускоро ће„армата“постати беспилотни тенк. Према речима Сијенка, опрема која се користи на Армати већ сада омогућава аутоматизацију великог броја процеса који су раније захтевали ручно управљање: “Не искључујем да ће се ратови будућности водити без учешћа људи, зато смо обезбедили могућност роботизације’армате‘. Беспилотна’армата‘је тенк будућности, без икакве сумње.“
У оквиру државног програма наручена је производња 2300 тенкова Т-14 до 2020. године. 2015. године је произведена пробна партија од 20 тенкова, а годину касније почела је серијска производња. Истовремено стручњаци раде на отклањању недостатака.
Пројекат је припремљен на основу података корпорације„Уралвагонзавод“(УВЗ).
Фото:„Уралвагонзавод“; РИА Новости
Видео материјале коришћене у овом пројекту доставило је Министарство одбране РФ.