T-90MS
A nova vida do "tanque voador"

Cada ano no mundo surgem dezenas de novos tipos de armamento. Lenta, mas seguramente, as máquinas do futuro elevam os processos de combate para um nível qualitativamente novo. Entretanto, o armamento mais demandado pelo mercado continua sendo o tanque: na opinião dos especialistas, ele não tem substituição e ela não é previsível no futuro próximo.

Ao mesmo tempo, dentro de sua categoria os tanques evoluem de forma bastante rápida. Podemos testemunhar nisso com o exemplo do T-90MS – a versão de exportação modernizada do tanque de combate principal russo T-90.

O nascimento de uma lenda

O tanque T-90 é um dos tanques mais reconhecidos no mercado do armamento. Ele é apelidado de “tanque voador” pela sua dinâmica e excelente suspensão que suporta facilmente grandes sobrecargas ao se deslocar por terreno acidentado. A criação do T-90 pelo Gabinete de Projetos de Veículos de Transporte dos Urais (UKBTM) no final dos anos 1980 - início dos 1990 foi um acontecimento marcante na construção de tanques, não apenas nacional, mas também mundial. Muitos consideram que o T-90 não é nada mais que um T-72B modernizado, cuja estrutura serviu de base para os projetistas do UKBTM. Inicialmente o T-90 estava realmente sendo projetado como modernização profunda do seu antecessor, nos documentos eles se chamava mesmo “T-72B aperfeiçoado”. Contudo, em 1992, ele já foi incorporado no serviço como T-90. Isso não aconteceu por acaso, porque só foram mantidas as soluções esquemáticas principais: as dimensões gerais do corpo e da torre e o sistema de carregamento automático do canhão. Entretanto, a quantidade de novidades aplicadas neste tanque e o volume de trabalhos realizado para sua criação permitem falar categoricamente do T-90 como de um novo veículo de combate.

Em abril de 1988, foi iniciada a construção dos primeiros corpos do novo veículo e, menos de dois anos depois, dois exemplares começaram seus testes de Estado (de campo). Durante um ano e meio, os tanques foram testados nos distritos da URSS de Moscou, Kemerovo e Dzhambul, assim como no Instituto Politécnico de Kharkov. As deficiências detetadas foram eliminadas e o veículo acabado realizou com sucesso os testes de controle, que terminaram em outubro de 1990. No dia 27 de março de 1991, o Ministério da Defesa e Industria Militar da URSS recomendou que o “artigo 188” fosse incorporado no serviço. Porém, as alterações subsequentes na vida política do país pareciam ter “congelado” essa decisão. No entanto, em 5 de outubro de 1992, foi emitido o decreto do governo da Federação da Rússia Nº 759-58 que determinava a entrada da novidade em serviço sob a designação de “T-90”, assim como a autorização da venda para o estrangeiro da sua versão de exportação T-90S.
Um tanque com caráter próprio
Durante os anos de sua exploração, o tanque confirmou sua eficácia em muitas regiões do mundo e se tornou um dos artigos com mais demanda no mercado de armamentos. Entre as vantagens que distinguem o T-90 dos seus análogos estrangeiros estão seu peso e dimensões reduzidos, grande autonomia, capacidade de superar obstáculos aquáticos, existência de um sistema de armamento teleguiado que permite ao tanque fazer fogo certeiro com mísseis teleguiados em distâncias até 5.000 metros, parado ou em andamento, de dia ou de noite, assim como de um sistema de supressão ótico-eletrônico. Além disso, este tanque é mais barato que seus análogos estrangeiros.
Em fevereiro de 2016, os observadores do jornal britânico The Times qualificaram o T-90 de “supertanque invulnerável a mísseis”. Também com o apoio destes veículos blindados russos, as tropas governamentais sírias conseguiram tomar sob seu controle a principal via de abastecimentos dos grupos terroristas a partir da fronteira turca.

No projeto do T-90 foram incluídas soluções técnicas de excelência: uma solução original com a tripulação de três elementos e o sistema automático de carregamento do canhão do tanque localizados na parte mais protegida do tanque, um poderoso sistema de artilharia de 125 mm, o perfil baixo tradicional dos tanques russos, um peso reduzido e um motor diesel pouco exigente.

Durante sua produção em série, o T-90 foi modernizado – em 2005 se iniciou a produção do tanque T-90A com um canhão aperfeiçoado e um sistema de carregamento para efetuar tiro com munições perspectivas.

Um novo herói

Hoje em dia, o herói principal da série é o modelo mais recente – o T-90MS. Comparando com o modelo de base, na nova modificação foram aperfeiçoados os componentes principais de um carro blindado – o poder de fogo e proteção, e melhorada a locomoção. O conjunto de munições do T-90MS recebeu a adição de um projétil de fragmentação de rebentamento remoto, que permite lutar com mais eficácia contra a infantaria do inimigo.

A versão modernizada foi equipada com um novo módulo de torre de combate equipado com um canhão com características de precisão melhoradas, assim como com um sistema digital de controle de fogo altamente automatizado, novos meios de comunicação, navegação e interação digitais e uma metralhadora operada remotamente.

Líder de exportações

O tanque T-90MS já terminou todos os testes necessários para sua produção em série. Ainda não há contratos firmados, mas se sabe que uma série de países estrangeiros demonstraram seu interesse no novo produto.

Na última exposição internacional Russia Arms Expo, o tanque foi propositadamente exposto no pavilhão para que as delegações estrangeiras pudessem conhecê-lo presencialmente. “[Houve] uma grande quantidade de delegações que vieram precisamente para trabalhos preparatórios de contratos, para conhecerem a sério este veículo, porque hoje para nós este tanque é o líder do nosso potencial de exportação”, referiu o vice-diretor-geral da UVZ Aleksei Zharich. Segundo ele, estas mostras são muito importantes para a corporação, visto que os potenciais compradores estrangeiros querem primeiro ver o veículo ao vivo, antes de começar testando.

T-90MS
Svetlana Alikina
Sergei Zhukov
Pavel Karaulov
Elena Kostomarova
Aleksandr Volkov
Elena Kontuzova-Vantula
Konstantin Emtsev
Pavel Shorokh

Este projeto foi preparado com base em materiais disponibilizados pela corporação Uralvagonzavod

Foto: "Uralvagonzavod"; RIA Novosti (Vladimir Sergeev, Pavel Lisitsyn, Ramil Sitdikov, Sergei Piatakov)

Music: «Mechanolith» Kevin MacLeod
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License

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