Ciężki system artylerii rakietowej, miotacz ognia, który na całym świecie jest znany jako „piekielna broń”, niszczy siłę żywą przeciwnika, obezwładnia jego transport i lekkoopancerzony sprzęt. TOS-1A produkowany jest w fabryce „Omsktransmasz”, która należy do korporacji „Uralwagonzawod”
Nowy „Buratino”
TOS-1A jest zmodernizowaną wersją TOS-1 „Buratino”, która weszła do służby w 1995 roku. Najnowsza wersja miotacza ognia jest wyposażona w ulepszoną wyrzutnię i automatyczny system naprowadzania, a jako amunicję wykorzystuje bardziej potężne niekierowane rakiety (NURS).
TOS-1A | TOS-1 | |
46 | Masa, t | 46,5 |
24 | Amunicja, szt. | 30 |
400 | Minimalna odległość do strzału, m | 400 |
6000 | Maksymalna odległość do strzału, m | 3500 |
40000 | Powierzchnia rażenia pełną salwą, m | 10000 |
Skład urządzenia
W skład systemu TOS-1A wchodzi jedna maszyna bojowa, dwie maszyny transportowo-załadowcze (TZM) i amunicja NURS.
Charakterystyki maszyny transportowo-załadowczej
Masa, t | 41,5 |
Amunicja, szt. | 24 |
Czas ponownego pełnego załadowania, min. | 24 |
Załoga, os. | 3 |
Jak odbywa się wystrzał
TOS-1A strzela pojedynczymi lub sparowanymi rakietami w salwie, przy tym załoga pozostaje we wnętrzu wozu bojowego.
Czas trwania jednej salwy, sek. | 6 |
Czas wystrzelenia pocisków od momentu zatrzymania się, sek. | 90 |
Czas opuszczania pozycji ogniowej po salwie, sek. | 50 |
Minimalna odległość do strzału, m | 400 |
Maksymalna odległość do strzału, m | 6000 |

Zasada działania pocisku
Niekierowane rakiety (NURS) doprowadzają termobaryczną mieszaninę do celu i inicjują jej eksplozję, wysysając tlen i pokrywając obszar docelowy ogniem.
- Zapalnik
- Mieszanina termobaryczna
- Ładunek do rozerwania skorupy
- Ładunek prochowy
- Zapalnik
- Zapalnik elektryczny
Właściwości wybuchu
Wysoka temperatura w epicentrum eksplozji niszczy wszystkie żywe istoty, nawet w schronach. Bomby paliwowo-powietrzne są szczególnie skuteczne w górach, gdzie fale uderzeniowe wzajemnie się wzmacniają.

Swietłana Alikina
Siergiej Żukow
Aliona Kostomarow
Aleksander Wołkow
Maksim Kutiejnikow
Paweł Karaułow
Paweł Szoroch
Projekt został przygotowany na podstawie materiałów dostarczonych przez korporację „Uralwagonzawod”
