Ситуация на авторынке Кыргызстана

Ситуация идиотская. Люди хотят вернуть хотя бы половину того, что взяли в долг! Те ньюсмейкеры, которые в 2013 году призывали скупать подержанные машины в странах Европы, Америки и Японии, чтобы продать в Казахстан и Россию, совершили преступление.

Сложно было заранее уточнить у Казахстана, можно ли будет машины продать туда? Ведь казахстанская сторона не раз предупреждала, что, возможно, введут ограничения по "возрасту" автомобиля и техническим параметрам.

У нас кто-то эти сведения обнародовал? Да их надо было на передовицах всех газет разместить! Читайте, пожалуйста! Этим надо было весь авторынок обклеить! Может, и не стали бы закладывать квартиры, чтобы купить это железное барахло.

На автомобильном рынке есть целые ряды машин, которые продают уже по полтора года. Я покупаю машины у тех, кому деньги нужны очень срочно. Таких сейчас много — весь город.

Они готовы расставаться с автомобилями за бесценок: недавно продавали Porsche за 6 тысяч долларов.

Шикарные автомобили упали в цене в два раза. Машины средней руки подешевели процентов на 30-40. А вот цена на малолитражки с места не сдвинулась: разве что долларов на 100-200.

За серьезные деньги просто никто не будет покупать. Сейчас один выход: покупать за бесценок и продавать за бесценок.

Многие сейчас пытаются продать авто за половину, а то и за треть от его реальной стоимости. Из-за таких объявлений с пометкой "срочно" у людей сложилось впечатление, что абсолютно все машины рухнули в цене.

Кроме того, идет большой автопоток из России и Казахстана. Они демпингуют рынок. Но я бы покупать такую машину не советовал: там на дорогах для борьбы с гололедом используют химикаты. Автомобиль может быть свежим, но внутри он ржавый.

Сейчас можно выделить несколько трендов: во-первых, стали доступны автомобили премиум-класса. Во-вторых, люди перестали покупать машины и начали меняться ими. Сейчас условие "бартер плюс доплата" стало как никогда популярным.

Я не думаю, что цены упадут еще ниже: и так ниже некуда! Не в этом году, так в следующем они поползут вверх.

Сейчас подержанные машины не надо везти из США или Европы. Загляните на российский сайт объявлений, посмотрите, почем там продают автомобили. А потом загляните на кыргызстанские сайты. В России машины сейчас ощутимо дешевле.

Это произошло из-за курсовой разницы: рубль обесценился гораздо сильнее, чем сом. Учитывая, что там машины продают в российской валюте, то они для нас стали доступнее.

Кроме того, в России и Казахстане заработали институты дистрибьютеров новых машин. Можно автомобиль даже под беспроцентный кредит взять! И если можно выгодно взять новую машину, то зачем брать б/у? Это тоже повлияло на стоимость подержанных машин в ЕАЭС.

Официальные представители крупных автоконцернов даже в условиях переизбытка автомобилей прекрасно конкурируют с частниками. Сейчас кыргызстанцы часто останавливают свой выбор на новеньком автомобиле из автосалона. Тем более компании обеспечивают гарантийное обслуживание.

В основном изменение тарифов коснулось рынка подержанных автомобилей. Если говорить о новых машинах премиального сегмента, то вкусы потребителей не изменились. Единственное отличие: новые таможенные тарифы затронули автомобили объемом более 4 литров, в результате увеличилась их розничная цена.

Если раньше растаможка составляла 10 процентов на автомобили объемом 4 литра, то теперь — 18. Остальных авто нововведение не коснулось. Самыми востребованными в Кыргызстане оставались и остаются по сей день кроссоверы, цены на которые остались без изменений

Скорее всего, цены будут падать. Причем как на автомобили, так и на недвижимость. До нового года мы давали под залог машины до половины ее стоимости. Сейчас — лишь 25-30 процентов. Хотя, конечно, это только мое мнение.

Мифы, что знакомые из автоломбардов могут помочь купить хорошее авто за бесценок, на самом деле не мифы. Есть такие ломбарды, которые зарабатывают, выгодно продавая заложенные автомобили.

Но мы сбываем такие машины без огромных наценок: нам вообще гораздо удобнее, если хозяин отдает деньги и забирает автомобиль обратно. Мы скупкой не занимаемся.