El submarino más sigiloso

"No nos escuchan, pero aquí estamos": este es el submarino más sigiloso del mundo

SPUTNIK

Los nuevos submarinos rusos diésel-eléctricos del proyecto 636.3 se conocen en los países occidentales como los 'agujeros negros del océano'. Su capacidad para no producir ningún ruido no tiene parangón.

Incluso cuando los marineros saben que este submarino multipropósito está cerca, a menudo los destructores de la OTAN no pueden encontrarlo con sus sonares ultrasensibles.

Sputnik les presenta el primer submarino del proyecto: el Novorossiysk.

El Novorossiysk fue lanzado en junio de 2014 y tiene su sede en la ciudad homónima, ubicada en el sur de Rusia. Forman parte del mismo proyecto el Rostov del Don, el Stari Oskol, el Krasnodar, el Veliki Novgorod y el Kolpino, que también pertenecen a la Flota del Mar Negro. Estas máquinas han tenido tanto éxito que se decidió construir seis más para la Flota del Pacífico.

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Cada nave tiene su propio carácter especial

— capitán de segundo rango Konstantín Tabachni, quien es comandante del Novorossiysk desde que fue botado.

En la plataforma de torpedos del Novorossiysk se puede colocar todo un arsenal de minas, torpedos y misiles Kalibr-PL, capaces de alcanzar objetivos en el mar o en tierra. Asimismo, cuenta con dos generadores diésel con una capacidad de 1.500 kilovatios cada uno. El motor de propulsión principal produce 5.500 caballos de vapor.

Los submarinos diésel-eléctricos tienen muchas ventajas respecto a otro tipo de embarcaciones, como, por ejemplo, los submarinos nucleares. Son más compactos, pueden actuar en aguas poco profundas, acercarse más a las costas, lanzar saboteadores-nadadores, así como colocar minas de manera sigilosa. Los sistemas modernos de soporte vital le permiten permanecer bajo el agua por hasta cinco días. Además, producen mucho menos ruido.

"Si no se está de guardia, no se recomienda pasear. Mejor estar en la cama descansando para no consumir demasiado aire".

Los camarotes se asemejan a los de segunda clase de un tren, donde los pasajeros duermen en literas, solo que aquí son más estrechas y cortas y cuelgan una encima de la otra. Los submarinistas pasan allí casi todo su tiempo libre, ya que los pasillos son demasiado estrechos para caminar.

Sputnik/ Andrey Stanavov

Como regla general, las tripulaciones de los submarinos tienen mejores relaciones interpersonales que las de los buques de superficie. El sentido de la responsabilidad aquí es mayor, todos entienden que el destino de todos depende de las acciones individuales.

"Cada marinero sabe que yo soy el comandante y mis acciones no se discuten. Un marinero ni siquiera tiene que preguntarse por qué es necesario realizar una orden en particular. Si digo que gire una válvula, la gira. Aquí no hay espacio para la democracia. No obstante, logramos mantener las relaciones de amistad, somos una gran familia", enfatiza Tabachni.

Al igual que todos los marineros, los submarinistas tienen tradiciones especiales. La más importante es el rito de iniciación, que todos sin excepción tienen que pasar. Se deben sumergir bajo el agua por primera vez y luego ir al puesto central. El agua salada de la profundidad se vierte en un pequeño detalle de la nave y se bebe por completo, sin dejar caer ni una gota.

"Después, le entregamos un certificado de iniciación con el sello y las coordenadas del lugar, una porción de pescado salado y un tarro de leche condensada [comida típica de submarinos], lo que generalmente se recuerda de por vida"