La página más negra en la historia de la Armada rusa
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Cómo naufragó el submarino Kursk
Tal día como hoy, exactamente un 12 de agosto del año 2000, el submarino nuclear ruso Kursk naufragó a causa de una explosión en la parte delantera.

Un grupo de marineros logró esconderse en un compartimento, pero todos los intentos de salvar su vida fracasaron.

Sputnik conmemora el coraje infinito de los marineros fallecidos y explica por qué el sumergible se precipitó hasta el fondo marino.
El submarino nuclear ruso K-141 Kursk fue construido entre 1992 y 1994 en un astillero de la ciudad de Severodvinsk.

La nave pertenecía a la serie 949A Antey —Oscar-II, según la designación de la OTAN—.

El Kursk fue inscrito en el registro del puerto de Vidiáyevo, a 40 km de Múrmansk, en el extremo norte de la parte europea de Rusia.

El submarino pertenecía a la Flota del Norte de la Marina de guerra de la Federación de Rusia.

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Dimensiones
14.700
Desplazamiento
(toneladas)
23.800
Desplazamiento en inmersión
(toneladas)
154
Eslora
(metros)
18,2
Manga
(metros)
9
Calado
(metros)
Características
30 / 55
Velocidad
(nudos / kilómetros por hora)
28 / 51
Velocidad en inmersión
(nudos / kilómetros por hora)
2
Propulsión
(reactores nucleares)
120
Autonomía
(días)
130
Tripulación
(personas)
Armamento
4
Tubos lanzatorpedos
(533 mm)
24
Misiles de crucero
(P-700 Granit)
2
Tubos lanzatorpedos
(650 mm)
El capitán de navío Guenadi Liachin era el líder de la tripulación en diciembre de 1996.

Un año después, en enero de 1998, el Kursk pasó por un chequeo rutinario y fue sometido a una modernización del armamento.

En 1999, el Kursk tomó parte en la misión de reconocimiento en el Mediterráneo durante la guerra de Kosovo.

El objetivo era monitorizar las actividades de la 6ª Flota de Estados Unidos, que operaba en dicha área. La tripulación rusa cumplió satisfactoriamente esta tarea.

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En agosto de 2000, el sumergible iba a tomar parte en unos ejercicios en el mar de Barents.

Las maniobras navales contaron con la participación de 30 naves, incluido el buque insignia de la Flota del Norte, el Piotr Veliki —Pedro el Grande—.

Estaba previsto que el 15 de octubre del 2000 un grupo naval, que incluía al K-141, zarpara hacia el Mediterráneo.

El 10 de agosto del 2000, el Kursk zarpó para participar en los ejercicios. Estaba previsto que lanzara un misil de crucero y realizara disparos con torpedos.

A las 11:28 del 12 de agosto, la tripulación del crucero Piotr Veliki percibió una explosión.
Cronología de la tragedia
12 de agosto
A las 23:44 el submarino nuclear Kursk no se pone en contacto con la costa a la hora establecida
13 de agosto
Se inicia la búsqueda del sumergible. A las 04:51 lo detectan en el fondo del mar, a 108 metros de profundidad
14 de agosto
A las 11:00 aparece el primer anuncio público de que el Kursk ha tocado el fondo marino. Más tarde, el comandante de la Armada de Rusia, almirante Vladímir Kuroyédov, declara que hay pocas esperanzas de rescatar a los marineros con vida
15 de agosto
El Estado Mayor de la Armada de Rusia anuncia el inicio de la operación de rescate. Más de 20 buques y barcos especializados arriban a la zona. Una tormenta impide dar comienzo a la operación
16 de agosto
Se bota el sumergible de rescate en aguas profundas Priz. Los equipos de salvamento intentan acercarse al Kursk, pero los intentos no fructifican. Rusia solicita ayuda internacional
17 de agosto
Noruega envía dos barcos de rescate hacia el lugar del siniestro. Se realizan seis intentos de conectar una cápsula de rescate a la escotilla del Kursk
18 de agosto
Los equipos de Rusia siguen con la operación de rescate, pero en vano
19 de agosto
El barco noruego Normand Pioneer y el minisubmarino de rescate LRS arriban al lugar del siniestro
20 de agosto
Al lugar del accidente llega el barco noruego de rescate Seaway Eagle con buzos de aguas profundas a bordo. Logran desbloquear la válvula de la escotilla de emergencia, pero no consiguen penetrar en el Kursk
21 de agosto
Los buzos noruegos acceden al submarino y, alrededor de las 13:00, abren la escotilla interior de la sección 9, que está repleta de agua.

A las 17:00 el jefe del Estado Mayor de la Flota Rusa del Norte, vicealmirante Mijaíl Motsak, confirma oficialmente la muerte de la tripulación del submarino nuclear K-141 Kursk
Según los resultados de la investigación oficial, el hundimiento del Kursk se debió a que un torpedo de la clase 65-76 Kit, con motor de peróxido de hidrógeno, estalló en la sala de municiones.

Poco después de la investigación, Rusia retiró los torpedos de esa clase de su arsenal.
El submarino Kursk durante el reflotado

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El Kursk fue reflotado por un equipo holandés de la empresa Mammoet Transport BV. Se recuperaron los cadáveres de 115 tripulantes de los 118 que se encontraban a bordo.

Después de la tragedia, la tripulación entera fue condecorada con la Medalla al Valor, mientras que el capitán de navío Guenadi Liachin recibió póstumamente el título de Héroe de Rusia —el galardón honorífico más alto del país—.
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Fotos: AP, AFP
Texto: Sputnik
Diseño: Denis Lukyanov
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